星空体育app官方下载 盘点那些职业公路车赛上还在使用的“古董”装备

我们往往想当然地觉得，顶尖赛车手总是配备最尖端的高科技装备。实际情况却是：环法赛场至今仍有不少过时装备在发挥作用。有些是因为赞助商尚未完成升级，另一些则凭借自身素质赢得了时间的认可。接下来列举七项媒体挖掘出仍出现在职业赛事中的老旧技术装备。

Specialized Turbo Cotton棉线胎

许多专业赛车手现已改用真空轮胎，但Specialized赞助的车队依然在采用2014年面世的S-Works Turbo Cotton开放式轮胎。

在轮胎普遍使用内胎的年代，S-Works Turbo Cotton开口胎面世后广受人们喜爱，曾一度非常流行，这种设计指的是内胎直接缝在管状结构里，整体贴合在轮圈上，S-Works Turbo Cotton运用了开口管胎的构造，选用了重量较轻且TPI数值高的胎体，其中橡胶材料的比例有所降低

这种高密度棉线胎体和乳胶内胎组合，能够达到传统管胎的操控感。那个时期，它的速度表现非常突出，Specialized宣称这是该品牌历史中滚动阻力最小的轮胎。当然，它的“黄边”特性也起到了重要作用。

S-Works Turbo Cotton深受众多冠军车手青睐，其中包括艾菲内普尔等人。

十余载光阴流转，S-Works Turbo Cotton至今依然表现卓越，为艾菲内普尔、卡文迪什、罗格利奇及阿斯格林这些顶尖车手赢得众多赛事桂冠。

多年以来，S-Works Turbo Cotton在Specialized众多真空轮胎产品中表现优异，超越了同级别的其他轮胎，例如2019年推出的S-Works Turbo RapidAir，以及2022年底发布的最新型号。

但是，这位经验丰富的车手或许很快就要结束职业生涯，原因是Specialized似乎正在开发一种全新的S-Works Turbo真空轮胎，这种轮胎已经出现在2025年环法赛事的新闻报道中，Specialized的职业车队能否因此转向使用真空轮胎呢？

Giro Aerohead计时赛头盔

维斯玛车队的车手在公路赛中佩戴他们的老款计时赛头盔

先前，当Aerohead 2.0计时赛头盔问世时，人们曾以为这款头盔就此作古了。不过，今年公路赛领域刮起了一股“计时盔公路化”的风潮，让2015年面世的初代GiroAerohead在职业车队中再度活跃起来。

与众多只注重改善车手后脑气流的小短尾头盔不同，Aerohead突出的前额构造是其显著标志，而Aerohead 2.0版本只会更加突出。

GiroAerohead从天空车队Kask Bambino头盔中获得灵感，开始涉足短尾TT头盔领域，很快便展现出卓越的竞技水平，罗翰·丹尼斯戴着这款头盔，在2015年环法自行车赛上创下了该赛事计时赛环节的纪录。

这款十年前的计时赛头盔会成为未来气动公路头盔的模板吗？

近些年，计时赛头盔的尺寸持续增大，造型也愈发古怪，这种情况让UCI不得不在去年表示要对此进行详尽研究，而相比之下，2015年的Aerohead就显得不那么夸张了。

或许，2015年的Aerohead原本是Giro为维斯玛车队设计的一种空气动力学公路头盔，当时仅作为推出全新公路竞赛头盔的过渡方案。然而，到现在这个头盔已经凭借自身性能在环赛领域稳固了地位，尽管它的主要功能发生了一些变化。

Giant Pursuit公路气动盔

这批头盔里，Giant Pursuit气动盔的使用时间已经很长了，自2016年环法初次亮相以来一直沿用至今，汤姆·迪穆兰曾借助它获得了2017环意冠军，迈克尔·马修斯也用它赢得了2017环法绿衫。

Giro Air Attack等早期公路气动头盔问世之后，Giant Pursuit致力于协调空气动力学性能、散热效果和轻量化，这种组合优势一直具有重要价值。

Giant最近对其中端公路头盔（Rev Elite MIPS）和高端公路鞋（Surge Pro）实施了升级，可见该公司并未将公路骑行装备弃之不用。

最近星空体育app官方下载，Giant发布了新型TT自行车（Trinity Advanced SL）及相关头盔，预计随后会推出公路用空气动力学头盔。

颇为奇特的是，同样被视为经验丰富的还有波加查所偏爱的MET Trenta 3KCarbon头盔，该款产品是在2017年推出的

Fizik Ares坐垫

Ares座椅自问世以来，已经历经十五个年头，始终是竞速型单车上的首选配置

Fizik Ares坐垫是2009年问世的，如今已是公认的杰作，英国场地车名将伊桑·海特依然钟爱它，尽管只是在场地比赛中才会使用。

Fizik Ares坐垫最初是与Garmin-Slipstream职业车队，即现在的EF Education-EasyPost车队星空体育官方网站，合作进行原型设计的，它实际上是该品牌Antares坐垫的缩短版本。

海特在2024年巴黎奥运会男子团体追逐赛决赛期间，从坐垫最前端跌落下来，我们因此清楚地观察到了他的坐垫

短小的鼻梁尺寸能够缓解软组织的负担，同时表明骑行者在坐垫上的位置更贴近五通，从而可以采取更为进取的TT体态。

海特将在2025年和2026年加盟快步车队，他是否会为所有赛事更换坐垫呢？抑或在场地赛中继续使用Ares？

Power2Max NGRoad功率计

Power2Max NGRoad问世有近十年之久了

现在，功率测量设备几乎成为每辆环法赛用自行车上的标准配置，不过，过去十年间，这个领域的基本技术变化很小。

Power2Max旗下那台服务多年的NG Road功率计，始终在不知疲倦地运行，从2016年开始，就持续捕捉着顶尖骑行者的强大输出表现。

FSA的PowerBox队版仔细观察，其实是Power2Max的功率计曲柄，这种部件通常用于自行车。

你若此刻在思量：Power2Max并未支持任何环赛队伍，那么你的判断准确……实际上它是以FSA的PowerBox 车队版的名义运作，该产品依据与FSA达成的条款，提供给三支男子队伍和两支女子队伍使用。

当前情形下，或许会存在一种想法，即无需处理现有问题。毕竟，该设备已经能够达到正负百分之一的精确度，其功率覆盖区间为十瓦到两千九百九十九瓦，转速范围介于二十转每分钟到二百五十转每分钟之间。

都这样了，你还需要什么？

Elite CiussiGel水壶架

Elite的Ciussi Gel水壶架给人的感觉像是某个早年的设计遗物，实际上它们就是那个时代的作品

这个铝制水壶支撑架年代久远，国外媒体也无法考证其确切上市日期，不过可以推断，它大概是在九十年代中期问世的，现在仅在巴黎-鲁贝的"北方地狱"地区能找到。

确实，跟过去比起来，如今已经不那么普遍了，不过在上一年那场声名显赫的碎石路面大赛中，英国国家公路赛的冠军法伊弗·乔治还是采用了这个选择。

那么，面对五花八门的创新材料与构造的水壶收纳架，部分专业骑行选手为何仍旧沿用旧式装备呢？

或许夹杂着几分留恋的情绪，但真相是铝合金臂能够弯曲，从而让水壶更加稳固地固定住。专业骑行选手在竞赛过程中需要摄取大量流质与能量物质星空综合体育app下载，所以保证水壶不会脱落是极为关键的一环。

Shimano Hollowtech中轴

Shimano Hollowtech中轴出现于21世纪初期，现在依然在专业自行车上应用广泛

在2000年末至2010年头的时期，也就是从2007年至2013年期间，爆发了一场围绕中轴的激烈竞争之后，大批公路自行车重新采用了2003年发布的那款基准设计。

ShimanoHollowtech中轴把轴承挪到车架外侧，这样就能采用尺寸更大的轴承，同时中轴部分可以做得更宽，也更结实。

它曾经风光一时，不过几年功夫，随着嵌入式潮流的兴起，各个品牌便开始肆意地推陈出新。

二十余载光阴流转，即便在科技领域最为尖端的职业赛车之中，这项技术依然被广泛采用，例如Specialized S-Works Tarmac SL8、Cannondale SuperSix Evo Lab71以及Pinarello Dogma F。

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出处 : bikeradar

作者 : Simon von Bromley