星空体育平台官网入口 电动车@2025:AI是底气还是噱头?

专注于智能短途用车的首驱科技总裁杨晓曾直言不讳地表达了自己在两轮电动车上的宿愿,那就是通过AI智能技术与尖端材料科技的结合,让电动车不再笨重,让续航不再焦虑,可以让高端智能制造成果真正走进大众的日常出行生活。这也揭示了AI两轮电动车的真实含义,也就是智能科技与传统车身的完美融合。

不止一家企业,要把故事写在那再平常不过的两轮电动车上实现智能化,如九号,爱玛,雅迪等,都有相关布局。

2025年,随着通用人工智能技术的取得进步,AI之风最终吹到两轮电动车领域,出现智能开锁功能 ,离开后能自动上锁,还有自动识别车主功能星空·综合体育官网入口星空体育app官方下载,用车电识别方式防止车辆被盗等情况 ,一旦AI与两轮电动车相遇 ,骑行世界便开始变得有趣且又有用了 。

比如,街头呈现一片忙乱景象,有个骑手手持手机,只需与电车轻轻一碰,那辆他才花费4000元购置的崭新电动车便解锁了,随即车辆感应之后自动启动,与此同时,仪表盘浮现出实时路况提醒,能够讲这实在是AI技术对两轮电动车进行重塑之后所出现的日常情景,“看上去还行,现如今送外卖途中时间以及路况之类的提示相较于传统电瓶车可要便利许多,但是感觉耗电更多了,并且好多功能我根本用不上” 。

在同一时间,于北京中关村的九号体验店里,有工程师正在进行调试,调试的是新品,该新品搭载着“真智能3.0”系统,它借助三颗AI芯片达成在20米内对障碍物的自动识别。

这些片段,看似较为零散,却称得上是出行科技产业的升级,这意味着,当AI技术自实验室迈向街头巷尾时,两轮电动车正从“功能机时代”跨越至“智能机时代”。

站在行业发展的视角来看,两轮电动车从具备电力走向拥有人工智能了,然而这一历程中变革的重点依照看来并非技术无节制地堆积垒加,最终是在对于普通大众生活里痛感甚锐之地方做出准确无误地回应 。

只是,这份“回应”消费者真的会买单吗?

01 两轮电动车迎来AI潮

特斯拉以Autopilot重新定义汽车之际,两轮电动车行业正历经相似的智能化变革,依据奥维云网数据,2025年上半年,电动两轮车在国内的销量同比增长29.5%,当中智能化两轮电动车品牌增长显著。

于几大头部品牌里头,九号两轮车于销量增速方面排名为第一,财报表明,在今年上半年的时候,九号智能两轮电动车在中国区域的销量达到了239万台,跟同比相比增长幅度为99.5% 。

其中,智能开锁功能,正从高端配置变为标配,自动跟车功能,也正从高端配置变为标配,健康监测功能,同样正从高端配置变为标配。

公平公正地阐述来讲,这次革新的根本内在推动力,体现在技术达到成熟态势与用户实际内在需求之间呈现出的共同剧烈振荡,再用更为通俗易懂的方式去理解,也就是人工智能这项科技得以在两轮电动车的各个不同环节进行全面深入渗透 。

技术进行下探,AI开始从“奢侈品”转变为“日用品”,仍以九号公司为例,“真智能3.0”系统是其两千零二十五年发布的,此系统借助自研Ninebot OS操作系统,把原本仅在高端车型才有的AI功能,像2K行车记录等,以及从前向碰撞预警等,下放到两千至四千元价位的车型 。

不仅是这样,它自己研究制造的“Ridey GO”智能车机系统,还有“Ridey LONG”长续航系统,以及“Ridey FUN”智驾系统,并且相同地给用户输送来了更为安全、智能的骑行体验。

说实在的,在这般“技术普惠”的背后星空综合体育app下载,存在着算力成本的显著下降情况,高通骁龙8系芯片被应用于两轮车上,这一应用达成了单台设备AI算力提升5倍的结果,并且致使成本只提高了12%。

在这同一时间,宁德时代跟哈啰合作去搞的智能换电系统,借助区块链这种技术达成对电池全生命周期的管理,换电用时从五分钟被缩短到三十秒,非常有力地解决了两轮电动车爱好者的续航焦虑问题。

只是从产业竞争这个角度去看,在AI跟两轮电动车相互融合的这样一种浪潮状况下,企业间竞争呈现出的白热化程度也是在不断加剧的,而一个非常显著的特征以及规律是,处于这条赛道之上的玩家好像全都在开始由“硬件制造”朝着“生态构建”迈进 。

而传统巨头并不会轻易示弱,雅迪依靠26.3%的市场份额稳稳占据榜首位置,在2025年上半年达到了191.86亿元的营收数额,这是依据长期在该领域进行深度耕耘,并且和华为、高德这类科技企业开展深度合作得以实现的,进而开发出了支持语音交互、OTA升级、防盗追踪的智能中控系统,此系统可以达成车辆状态的实时监测、骑行数据的分析以及故障预警功能 。

2025年实施的新国标,把智能防盗设为强制要求,这直接推动北斗定位模块普及率上升,从2024年的18%提升到65% 。

02 AI改变了什么?

要解释明白这些,由官方给出的,具备专业性的,关于AI功能的描述,究竟能起到什么样的作用,我们借助生活当中的事例场景来予以说明。

在某写字楼下,Lisa经由九号出行App,进行远程查看车辆的位置之举,避免了物业挪车之后引发的找车麻烦。

在老年活动中心内,68 岁叫作王大爷的人,以指纹方式去解锁电动车,“长辈模式”情况下的大字体界面,使他能够轻松完成操作。

进一步加以深层次挖掘 , 在行业正忙于给两轮车装配 “AI大脑” 的这个时候 , 实际存在的真正变革隐匿于用户每日的抱怨当中 。 特别是 , 通勤一族找寻不到被移位的车辆 , 老年人难以记住繁杂的操作 , 外卖骑手老是担忧续航无法达到要求 , 家长惧怕孩子骑车发生意外事故 ……

在一定程度上,这些场景展示出了这样一个实质,AI的价值,并非在于比拼谁的功能愈发花里胡哨,而是在于去处理这些“关乎生存状态的关键难题”。

对AI两轮电动,以大家最为看重的安全进行更详细的拆解,它从“被动防御”开始日渐到“主动避险”。

源于行人突然横穿之故,源于路面坑洼之因造成突发这种状况,在开放环境里,80%的有这情况产生了两轮车与汽车安全逻辑截然不同事故是它引发造成的 。

比如说,有个智能两轮车品牌,它的那个“AI 防碰撞系统”给出了这么一种解决方案,这个系统透过前置摄像头去识别 20 米以内的障碍物,之后会自动降低速度,并且震动车把来提醒,经过实际测试,能够把紧急制动距离缩短 30% 。

有一种“主动避险”技术,搭载该系统的车型,在2025年Q2,事故率同比下降42%,这一数据远超行业平均水平 。

即便针对银发群体,也存在一定平等权,奥维云数据表明,老年用户在所占两轮车市场比例为23% ,然而传统智能车操作复杂度如同智能手机一样 。

业内有一些两轮电动品牌,针对此专门开发了“长辈模式”,借助语音指令达成开锁、导航等功能,与此同时将最高时速限制到20km/h,以此避免超速带来的风险。

也就是说,往后会有越来越多的、年近七十的大爷,骑着智能电动车,在大街上往来穿梭,明显地,技术已不是阻碍,而是给予其晚年出行自由的钥匙 。

03 当AI噱头褪去,谁还买单?

尽管表面上AI两轮电动车呈现出极为炽热兴盛的发展态势,新技术致使产品具备无可比拟的特性。然而,这并不意味着,AI两轮电动不存在和智能家电产品相似的哗众取宠的卖点以及不真实的需求。

在杭州呈现的某电动车展览会上,某一品牌所展示出来的“语音讲笑话”功能,吸引了数量不少的目光,然而在相同期间进行的市场调研表明,仅仅只有12%的用户心甘情愿为这类功能支付费用。

不要轻视这种存在反差的“技术狂欢”与 “用户冷漠”,实际上看,它从根本上来说,还是能够将行业深处的困境揭示出来 。

一方面,行业要防止功能堆砌将真实需求掩盖,根据德勤的数据预测,在2024年,两轮电动车行业里,62.1%的消费需求是来自于替换需求,另外据潮汐商业评论所知,学生以及工薪族占两轮车消费大概6成,他们的预算大多是集中在2000元到3000元这个范围之内,然而带有“全场景AI”的车型,普通情况下都会溢价500元到800元,而且新增功能里70%是属于噱头,像是“自动跟车”“手势控制”等 。

值得警惕的还有,部分厂商为了追求参数显得好看,在电池管理系统当中植入了AI算法,以此来过滤异常温度数据,这使得在实际使用的时候电池过热风险增加了30%,这种“数据造假”正在透支用户信任。

把目光转向企业层面,最让人担忧的仍旧是内卷式竞争,根据2025年市场监管总局的抽查结果可知,在带有AI功能的车型当中,有30%的车型是存在电池过热风险的,该比例相较于传统车型而言高出了15%。某外卖骑手的一番吐槽将行业存在的症结精准道出,其言道:“我宁可车辆性能欠佳一些,也绝不愿在半路遭遇电池起火的状况,即便AI功能无比强大,它能够替我赔付客户所产生的超时费用吗?”

事实上,畸形竞争之所起根源在于企业过度以把“AI功能数量”用作营销卖点为行为方式,却忽略了对底层技术进行磨砺。比如说,有一个品牌声称具备“200米远程控车”的能力,但事实上真正有效的距离仅仅是50米,并且在存在电磁干扰的周边环境当中会彻底失去作用。

所以,AI给予两轮车的,应当是“不被欺负”的底气,从根本上来说,好的AI技术,不会进行炫技行为,而应当发挥助力作用。

往后回顾,两轮电动车的智能化潮流,实质上是一场有关“尊严”的变革:在外卖骑手不用再为那般容易电池被盗而焦虑时,是这场变革其中的一种体现;同样地老年人不会因为科技较为复杂进而才放弃出行,也属于这场变革的内容;还有普通工薪族能凭借两三千元的预算得到绝对可靠的安全保障,这亦是基于这场变革获得的成果,上述内容实现时,AI技术就完成了从“奢侈品”到“必需品”的转变 。

说起我家距离咱们公司的路程,要是选择骑车前往的话,时长不过十分钟而已,电池在体型方面不需要过于庞大,然而它的耐用性必须要得以保证,另外安全保障这一方面也是必须要确保的哦,嗯哈,如果可以具备某种防盗功能那就再好不过了呀。然而讲到别的功能的话,就目前的情况而言,我还没有太过得多在意呐。潮汐那个编辑部里头的Jason就是这么表述的哦。

让AI穿过噱头,于安全、便捷以及体验的价值深水区里,达成从“可用”至“好用”的关键一跳,也许这便是打动消费者的关键所在 。

你看,商业就是这样。

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