星空体育app官方下载 捷安特与美利达山地车选购指引

选择山地自行车，这种自行车，其名称就表明了它的用途，是为山地环境而制造的，这是它的制造本意，然而，人们也不可能整天都在山路上骑行，因此，在非山地类型的路面上使用这种自行车，就无需再考虑了。入门级山地车旨在帮助初学者了解山地车的组成和运作方式，并学会一些维修方法，这类车通常需要经常更换，原因是随着骑行者技术的提高，对车辆性能的要求会不断提升，而且入门级山地车的耐用性难以满足高强度骑行的需求，此外，这类车的经济价值也不高。初学者选购山地车时常常困惑于“哪款山地车更优，还是哪个品牌更佳”这类疑问，那么我想询问，你究竟需要何种类型的山地车？何为“优秀”？坦诚地说，入门级山地车大同小异，不必过分纠结于装备差异

骑两下子，找个合适的姿势，为将来做打算，要是真有将来呢。车架尺寸的挑选：身高低于165厘米的，适合16英寸或15.5英寸的车架，165至175厘米的，选用Giant品牌的S号车架，其他身高区间则搭配17英寸车架，175至185厘米的，选18英寸车架，185至195厘米的，可选19英寸车架，195厘米以上的，可自行尝试20英寸或21英寸车架，这些信息仅作参考，具体还需根据个人情况来决定。市面上山地车品牌林立，即便骑行多年，至今仍有许多鲜为人知的品牌不曾涉猎。为了防止初学者误购到仿冒产品，特此列举几款国内知名度高、规模较大的品牌，例如TREK、Giant、Specialized、Cannondale等，至于像SANITCRUZ（俗称三条腿）、GT（源自美国的自行车制造企业）、SPECIAL1ZED（闪电）这些品牌，暂不细说。

DA回能戴尔、BIANCHI比安奇这些品牌，虽然属于知名企业，但是市场接受度不高，而且在国内难以购得，因此在此不再赘述。崔克是美国TREK品牌，全球自行车领域规模最大者，其商品定价区间在三千元到五十万元之间波动，不过该品牌在中国现阶段仅被视为高档消费品，这主要源于其市场策略及关税等多重因素影响，崔克售价两万元以下车型在同档次产品中配置略显不足，特别是千元级山地车，其核心价值主要体现于车架材质，其他部件品质有待商榷。第二家大型台岛捷安特，国内规模首屈一指的自行车制造商，其产品种类丰富多样，包括城市代步型、野外探险型、长途旅行型、便携折叠型以及竞技赛道型，覆盖范围极广，消费者能挑选到众多不同款式，旗下山地车既有适合日常出行的普通型号，也有专为极限挑战设计的顶级速降型号

中国市场目前呈现捷安特与美利达并驾齐驱的局面，捷安特的高价位车型特别是全避震款型，在全球范围内被视为性价比最为突出的产品，这一点毋庸置疑。捷 安特 XTC系列自行车架，属于该品牌铝合金车架的代表性产品，它选用7系铝合金打造，具备高抗压能力、低自重、管壁设计薄且抗压性强等特点，这些优势使得XTC系列车型拥有出色的骑行刚性，能够有效减少能量消耗，无论是进行长距离骑行，抑或是参与山地越野活动星空体育app官方下载，使用XTC系列车架都能带来非常顺畅的驾驭体验。美利达是中国的自行车巨头，规模仅次捷安特，这家公司对山地车的研制制造投入更多精力，它打造的勇士车系和公爵车型，是穿越西藏次数最多的座驾，从这点可以反映出美利达在行业内的权威性和口碑；美利达的看家本领是HFS一次性液压成型工艺星空·体育中国官方网，这个核心技术

捷安特的XTC系列更偏向竞技用途，而美利达的HFS系列则更强调骑行舒适性以及车架的制造工艺水准。许多人感到不解，既然美利达已经拥有HFS这项技术，却依然没有推出更高级别的AM FR DH车型来满足市场需求。答案显而易见，由于 美利达掌控着业内声望最高的山地车品牌闪电49%的权益，在中国大陆主要销售价格在一万元以下的经济型自行车，其售价一千至四千元的车型销量在同级别产品中遥遥领先。业内普遍认为，五千元以下应选择美利达，五千到一万元考虑捷安特，一万元以上则自行组装，全避震车型则推荐捷安特。我个人对此观点略有不同，美利达挑战者系列从三千元到两万元，始终是我整体配置的首选方案。第四代XDS属于国产产品。

喜德盛这个品牌，要说它的零件价格，确实挺划算的，但是它的标志或者设计看起来太粗糙了，大家都戏称它为“装得快”，老实讲，只要不在乎它的样子，这个车还是相当值得选择的。一些国产品牌，像永久，令人惋惜，它曾是国内顶尖，如今衰落了，还有雅驰等标榜美国身份的品牌，凯路仕等宣称法国血统的品牌，这里就不多说了，总之，对于初学者，我只推荐美利达和捷安特，这不仅因为我从事美利达，这也是业内普遍的看法。这里展示美利达和捷安特的各类车辆，对于准备购车的新手来说，值得多加留意。考虑到车辆装备会不断更新，加上不同地方的售价和销售策略，我这边只能给出一个大概的价格，最终信息还得以实体店公布为准。另外，由于车型非常丰富，因此只挑选了其中一些较受欢迎的款式进行说明。

配备的车型包含山地自行车，出行时携带维修工具是必要的，野外地区通常缺乏修车服务，虽然富裕者可以呼叫支援，但并非普遍选择，俗话说得好，事必躬亲才能做好，内六角扳手是不可或缺的，常用的规格有六毫米，五毫米，四毫米，这三个尺寸的工具，务必选用优质产品，劣质工具的精度较差，容易损伤内六角螺钉，此外，补胎贴片，粘合剂，小型充电器，充气泵也是必备的。我到自行车用品店修车只花了5元，得到了48片补胎皮、一瓶胶水、一个小撬胎棒，没必要买专业的，太贵了。气筒根据个人经济能力购买，不用多说了，最好不要买能打前叉的。如果是碟刹系统，入门级的通常是六钉碟片，碟片螺丝多为T25规格，因此配一把好用的T25扳手也很有必要。 螺丝刀，十字的就可以。

有人会咨询，是否存在性价比较高的初学车型，倘若连购置入门级车辆的资金都难以筹措，那么应当优先思考如何增加收入；毕竟骑行山地车的后续开销相当可观，买车时所需考虑的金额，并不仅限于自行车本身，还应包含安全帽的购置费用以及相关维修工具的支出，安全帽是不可或缺的，务必牢记这一点，另外，关于入门级车辆后续的改装升级事宜，也值得探讨。亲身经历表明，更换某个部件引发其他方面的不协调，比如安装了ATX660后，搭配24速飞轮后，指拨系统变得不匹配，于是自行调整指拨，长刹把在越野骑行中是个糟糕的设计，因此更换为分体式刹车，接着发现牙盘太松，改用410方孔牙盘，然后更换了坐垫，调整了前叉，更换了车把，更换了轮组，最终整个自行车几乎全部更换了零件。这么多操作下来，就是觉得升级过程非常繁琐，既耗费时间又花费金钱。捷安特和美利达选择一千元以下的自行车，主要面向学生群体，其变速功能不多，配备V型刹车系统，通常用于日常通勤，偶尔会进行

短途出行完全能够满足需求，它的稳固性非常强，令人意想不到；不过存在不足之处：分量较重，速度等级设定在18到21级之间，仅在市区或者平坦道路骑行时比较合适，若要在崎岖地形或者长距离骑行，则不太适用。推荐车型：美利达达卡捷安特风赛卡；1000-1300元区间，主要适合日常出行，比如上班上学，配置有18-21速变速系统，可以满足短途到中短途的骑行需求，推荐车型：美利达勇士310、美利达勇士350、捷安特追逐者系列、捷安特欧野系列；1300-1700元区间，适合上学健身，也属于入门级山地车范畴，能够应对日常通勤，也能支持中长距离骑行，速别21-24速，部分款式配备或预装了碟刹系统。推荐车型有美利达勇士和捷安特ATX，具体型号为670和690，1700到2900元区间，这个价位属于城市休闲娱乐级别，多数车辆已经装配了相关设备

机械碟刹，变速有二十四档，是长途旅行和去藏区的理想选择，耐力更佳，特别是美利达公爵系列的车架运用了TFS技术打造，车体设计更显漂亮，承重能力更强，一些款式已能比较适应山地骑行，这个价位的车型选择不少，卖得最好的包括公爵6XX系列和ATX 7XX系列，这两种车也是当下会泽骑行圈里用得普遍的款式。适合人群： 上下班、锻炼、长途用人 群。推荐车型包括美利达13款公爵600/660, 捷安特ATX 770D, 捷安特TALON3 2800-4000, 这些车都属于专业入门级别, 捷安特的车架使用了 XTC顶级铝合金材料, 美利达则应用了HFS一次性液压成型工艺, 在这个价位区间, 各品牌车架都有独特之处, 配件配置已达到专业水准, 车辆速别为27速, 前叉均配备油压减震系统

减震功能，部分车型已配备液压碟刹系统，但在城市道路行驶时，其性能表现并不突出，而在山路上则能展现出卓越的操控能力，骑行感受如同在平坦路面一般顺畅。该配置主要面向长距离骑行和复杂地形探险的爱好者群体。推荐车型：美利达领航者550，美利达挑战者350/360，捷安特XTC750，价位在4000-7000元区间内，这类自行车已经可以满足专业训练的需求，XTG HFS中档油压碟刹，中空一体牙盘，培林轴承花鼓，双层车圈，配备shimano/sram专业级27-30速变速系统，整体设计轻量化，材质高强度，这些配置所代表的价值，相信您能够明白。适合喜爱越野运动的人士户外漫游趟过浅溪小涧小坡都易如反掌。值得考虑的座驾有美利达挑战者700美利达挑战者500美利达挑战者650捷安特talon2捷安特talon1捷安特XTC 770捷安特XTC 790价格区间在7000到13000元之间这个层次的产品已经属于

性能卓越，拥有三十档变速系统，配备更高级别的液压碟刹装置，部分车型还搭载了油气混合式前叉，也就是通常所说的气动前叉，这些配置确实非常出色，几乎可以媲美铝制硬尾车架的顶级水准，每一部件都堪称精工细作。目标用户群体为追求刺激且经济条件较好的骑手，需要掌握驾驭这股狂野力量的技巧。推荐车型包括美利达挑战者800、美利达挑战者850以及捷安特talon 0全避震山地车，这类车也被称为软尾，所谓全避震，就是配备前叉减震和后轮避震，越野骑行非常畅快，美利达的软尾，曾经推出过一款DH车型，但后来FR和DH车型就从美利达产品线中撤出了，目前市场上强度最高的美利达重车仅能达到AM级别的96至尊；而捷安特的软尾，在前文已经说明，性价比最为突出星空综合体育app下载，是所有选项中最好的选择。卜面开始，价位由低到高:排名第一的，毫

毫无疑问，捷安特的 YUKUN XC级别的软尾很出色，售价在5500元左右，已经低于软尾整车的通常价格，要知道，一般软尾，光车架加后胆就不止这个价了，这样的价格，Few V.鼻也是XC级别的软尾，配备双气室前叉，XT大套件，是软尾的首选。wGIANT REIGN 安神版本配备了 fox float rp23后胆，ROCKSHOX SID 使用其价位在15000左右的产品（安神有多个型号，价格略有不同），XC版前后叉均采用 fox ，XT级别同等价位的车，性价比没有能比得上的。顶级性能的座驾，仅从前轮避震就能感知它在山野间多么勇猛！美利达出品的96至尊型号，搭载了DT品牌的避震前叉，同时配备DT制造的避震后胆

太棒了！MERIDA XX NINETY -SIX CARBON XX 96顶级碳纤维版本，车身完全采用碳纤维打造，车把组也是全碳纤维的，前叉选用DT Swiss型号，后胆同样为DT品牌，sram XX套件随便哪一个部件我都觉得非常棒！【2013款ATX730配置明细】售价：1998元标准装备：整体规格：长2615.5宽17高19轴距21车型：GIANT ALUXX车架前部：SR XCM铝合金避震前叉传动部件：22齿/32齿/42齿铝合金曲柄飞轮组变速配置：SHIMANO前拨FD-M310搭配后拨FR-M360，变把ST-EF51组成24速系统制动单元：GIANT DA3双活塞机械碟刹轮组构造：GIANT花鼓搭配双层铝合金轮圈胎压规格：正新轮胎261尺寸9 27TPI

山地自行车轮胎配置：GIANT运动型坐垫，其余配件包括GIANT铝合金31.8规格车把、竖杆、GIANT座垫杆，尺寸为1-1/8英寸向上至1-1/4英寸，型号为【2013款 ATX770的详细装备清单】售价2598元，可选颜色有消光白配月光色、消光亮黑配白月光色、消光亮黑配天空水蓝色车架为GIANT铝合金车架前叉选用GIANT WIN镁合金机械锁死避震前叉齿盘规格为GIANT TWINS 44/32/22牙盘变速系统采用SHIMANO ACERA 2速配置刹车装置为SRAM BB5机械碟刹轮组包含GIANT花鼓和双层铝合金轮圈轮胎为GIANT SM3 60TPI低阻力山地轮胎坐垫款式为WTB PURE坐垫【2013款 ATX790的详细装备清单】售价3598元，可选颜色有白色配红色、黑色配蓝色车架为GIANT ALUXX车架前叉采用GIANT WIN TNL镁合金油压锁死避震前叉齿盘规格为GIANT TWINS COMP 44/32/22双片铝合金外挂培林大齿盘变速系统包含SHIMANO FDM39前拨、SLM39位速调节、RDM430后拨组成27速刹车系统选用SHIMANO 39W油压碟刹轮组选用意大利VUELTA MTB-COMP 26英寸山地车轮组轮胎规格为MAXXIS CROSSMARK 60TPI坐垫款式为WTB PURE W垫其他配件有GIANT铝合金31.8规格车把、可调节铝合金把立、GIANT BUTTED座管和小型副把