星空体育官方网站 TCR改革性涂装变动，23款advpro2disc薄荷绿，很年轻。#捷安特

当前流行的色彩组合包括TCR、TCR、adv、pro2以及薄荷绿这一款，它们都属于非常前沿的搭配方案。

晚上好，欢迎观看本期铁骑单车节目。今天我们来谈谈TCR车型。它是捷安特公路车家族中的核心款式，车架采用标志性的高张力构造，外观色彩则偏向于庄重典雅。主色调多为暗夜色系、纯白以及天蓝色，偶尔也会见到赤色和午夜蓝的版本。

自行车骑行者群体趋向低龄化，定制化特征愈发突出，诸如国内众多战队，天际手绘的涂装方案，还有seka车架的缤纷色彩精灵车架设计等，都彰显了这一趋势。所以星空综合体育app下载，当前市场上年轻化且富有个性的涂装风格也日渐普遍。作为行业巨头星空体育平台官网入口，捷安特在油漆工艺方面毋庸置疑地处于顶尖水平。

这台TCR、ADV、Pro 2DISC当前配置了鲜亮可人的薄荷绿外观，同2023年夺冠时使用的薄荷绿形成呼应关系。这种色调在捷安特TCR车型历史上从未应用过，近似于蒂芙尼蓝的色泽。综合来看，该配色方案相当别致，在TCR系列中显得与众不同。

这款TCR配备顶级次阶碳纤维车架，是捷安特自家生产的SLR2型号，选用专为爬坡设计的36毫米宽碳纤维轮组。轮胎采用捷安特真空胎，尺寸为700×25C，能够提供良好的抓地力，同时具备出色的抗弯折能力。其制动系统选用禧玛诺7020套件，包含105规格油碟，碟片同样为105规格的RT70型号，并且来令片具备散热设计。

这个TCR的价格不超过两万，配置有次高级的碳纤维车架、碳纤维轮圈以及105型油碟组件。不过它发售时间较早，九月份之后市面已推出配备7100油碟的型号，可惜没有这个配置。但这影响不大，毕竟22速和24速的差异并不明显。实际骑行体验中，这种速度级别的差别也感觉不到。该TCR装配了Fleet SL车座，其等级超过approach类型。碳纤维车把管运用了d fuse避震工艺，并实施外部线路布局，搭配铝合金把横与弯把。此款TCR的车辆配置极为齐全，仅需加装锁片与脚踏，即可获得愉悦的骑行感受。若希望继续降低车重，可选用碳纤维车座进行替换。

这款TCR的s型号整车重量大概在7.8到7.9千克之间。我们注意到，专业级别的TCR与普通探险级别的TCR相比，重量并没有减轻。不过，我们可以借助安装碳纤维制成的轮组以及采用低框碳纤维轮毂的方案，来达成减重的目标。先前售出的那辆TCR ADV2 disc kom，我们为其配备了新型超轻的内外轮胎，并安装了低框碳纤维轮圈，整车仅重7.6公斤。之所以这样做，是因为SLR2捷安特自带的碳纤维轮组，在重量方面并不具备明显优势。同时，采用真空胎并内置补胎液的方案，其重量要高于使用超轻内胎和轻量化外胎的搭配方式。然而，这辆车出厂时已经装配了全面的装备，车主无需自行进行任何改动星空·体育中国官方网，整个车身的整体状态和协调程度相当好。

这是TCR ADV Pro2，还有另一种颜色是红色，这种红色类似柚子红，也很美观。

各位对于这个色调的TCR有何见解？敬请于评论区互动探讨。我们亦期盼TCR捷安特生产商在TCR车架着色方面能更多顾及年轻群体的偏好，构思出更具独特性的色彩搭配，抑或给予个性化的定制可能，毕竟TCR的机能足以胜任此类任务。

先前发售的TCR车架包含诸多限定配色方案，诸如川藏版、ADV SL乌索普将军专属版、星辰大海系列等，这些配色均广受好评。

今天就聊到这里。