星空·综合体育官网入口 2025智能汽车基础软件生态大会暨第四届中国汽车芯片大会在渝召开
8月28日和29日,由汽车工业协会与电子科技集团共同举办,汽车工程学会提供支持,普华基础软件(重庆)有限公司和中电科芯片技术(集团)有限公司联合承办的2025智能汽车基础软件生态大会及第四届中国汽车芯片大会,在重庆渝州宾馆成功举行。此次大会系2025世界智能产业博览会系列环节,定调为“开源拓界 众行致远”,旨在深入交流开源共建模式的实践拓展,关注生态的恒续发展,以及产业生态间的协作机理。
重庆市市委副书记、市长胡衡华出席了某项活动,同时前往了开源生态体验区进行参观。重庆市人民政府副市长郑向东,中国电子科技集团有限公司副总经理俞承志,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋,以及开放原子开源基金会理事长兼秘书长程晓明等众多领导出席了会议并发表了讲话。清华大学车辆与运载学院教授李克强院士在大会现场进行了重要讲话。
俞承志谈到,中国电科是电子信息行业里具有创新能力的国有核心企业,它关注国家的战略方向星空综合体育app下载,把握汽车产业转型升级的契机,运用科技发展和资源整合的长处,坚持“软件硬件配合、整体规划、共同发展”的思路,集中力量在车辆软件、汽车核心器件等重要方面合作进步,推动我国智能互联新能源车行业实现更高质量的发展。
付炳锋强调,全球汽车行业正经历电动化、智能化、网联化高度整合的转型阶段星空体育平台官网入口,基础软件和汽车芯片作为关键支柱,却遭遇生态合作不够紧密、核心技术需攻克、商业运营模式待检验等多重困境。开源有助于促进产业合作、防止重复投入研发,建立共同平台,并且能够改进创新资源的分配、迅速推动技术更新和生态系统的联合建设,此外也为程序员们创造了接触最新技术条件,从而招徕更多组织加入其中星空·体育中国官方网,智能汽车领域的进步并非某个单一部分的革新,而是整个产业链共同推进创新的整体工程。希望各界人士积极交流看法,集中形成一致意见,一起寻找中国汽车开放平台的建设新方向,为行业进步增添新动力。
程晓明强调,汽车产业正经历快速数字化进程,开源软件正扮演着关键角色,它有力地促进了行业创新与发展,并在智能驾驶等前沿领域展现出巨大潜力。重庆市着力招徕普华智能驾驶核心软件总部落户,促使普华核心软件实现首个大规模、工业化级安全驾驶操作系统开源化小满EasyXMen,同时向开放原子开源基金会贡献车用操作系统开源基础内核龘EasyAda,显著增强了我国汽车操作系统开源平台与整体发展水平。
李克强发表了关于《智能网联汽车计算基础平台关键技术》的主题演讲。他强调,在当前行业形势下,基础技术的意义日益凸显,必须合力攻克核心科技难题,着力研究自主芯片、操作系统、工具链相互促进的整合发展路径,打造出全产业链的完善方案,以此提高整体运作效能。智能网联汽车的关键技术领域,由于需要长期投入且规模巨大、周期漫长,必须依靠中央企业发挥带头作用,引导整个产业链的上下游联合,借助“以应用带动建设”的方法促进产业进步。车规级芯片是产业链中不可或缺的核心环节,必须给予全面扶持,帮助它和产业环境紧密融合、顺利实现。
当今时代的较量是环境与环境的较量,开放模式就是在智能时代变幻莫测的背景下,为使用者提供效益的新方法。开源汽车操作系统体系的好处,不只在于降低行业内的重复劳动、防止生产力的分散,更在于凭借整体规划把处理器、服务方、检测、大规模生产和专业人才严密地联合起来,构成真正配合、能够长久、互相有利共同发展的产业环境。
开源“星辉计划” 启动,构建智能汽车产业生态新蓝图
在重庆市人民政府副市长郑向东、中国电科集团副总经理俞承志等众多领导人的共同注视下,开源“星辉计划”正式宣告启动。普华基础软件的刘宏倩总经理表示,开源的“星辉计划”是一项整体性的工程,以普华开源安全车控操作系统小满EasyXMen作为共同平台,形成了五个关键部分,分别是芯片的联合工作、工程服务的支持、测试认证的环节、量产应用的推广以及人才的培养,这些部分将不同的力量集合起来,形成一个互相依存的网络,使得技术、资源以及能力能够在其中顺畅地传递,通过建立一个通用化、公开透明且能够不断发展的生态系统,来替代过去那种重复建设、相互隔离且缺乏整体性的“孤岛”模式。
英飞凌、瑞萨电子、恩智浦、小华半导体、兆易创新、紫光同芯、芯擎科技、芯驰科技、矽力杰半导体、旗芯微半导体等国内外的十九家企业代表出席了仪式,飞音科技、苦牙、众控等开源小满认证服务供应商和认证工程师代表也参加了仪式,这些参与者的到来,为开源生态的进步打下了牢固的基础。
“开源小满认证服务商” 和 “开源小满首批认证专家” 获得认证标志,开源生态的服务与人才架构更加健全
为了建立高效的开放源代码软件服务网络,并培养优秀的人才队伍,开源小满EasyXMen社区设立了“开源小满认证服务提供商”和“开源小满认证工程师”两大体系,通过这一举措,企业能够构建更高效的工程支持网络,同时为行业不断提供高水平的软件人才。
在会议中,由开源小满EasyXMen作为主导单位,普华基础软件正式向飞音科技、苦芽、众控等十一个机构授予“开源小满认证服务商”的称号,同时向十四位开源小满的首批认证工程师颁发了相关凭证。开源小满社区将不断优化其生态服务布局,致力于打造高素质的人才队伍,从而为智能汽车领域开源软件的进步提供支持。
集中力量促进资源拓展,共同实现进步,开源汽车操作系统社群首次评选出杰出贡献组织及个人予以嘉奖
这个车用开源系统的繁荣景象,源于众多合作机构的全力相助,也得益于众多志愿者的不懈努力。为感谢社区成员在技术难题攻克、开源平台协作方面的关键帮助,大会隆重举办了“开源车用操作系统社区首批杰出贡献者及单位颁奖典礼”,设立特别贡献奖、生态贡献奖、技术贡献奖三种集体荣誉,以及“金穗代码奖章”、“育苗讲师奖章”两种个人荣誉,现场为东风汽车、阿里巴巴达摩院、电子科大等10家优秀贡献单位、10名杰出个人颁发奖牌,以表彰他们在开源平台建设中的卓越成就,汇聚更多力量推动开源平台持续进步。
中国一汽、重庆长安、东风汽车、奇瑞汽车等企业代表,以及开放原子基金会、普华基础软件、英飞凌、小华半导体、电子科大、AUTOSAR组织、TASKING等机构的专家学者,就开源合作模式的进一步实践,商业运作模式与生态延续性,标准制定与产业协同机制等核心议题,进行了细致的交流与分析。
此次集会汇聚了政务、经济、教育、科研及实践等范畴的五百余名专家、学者与商界人士。活动期间,亦同步开展了第四届汽车半导体论坛、开放原子基金会园区探访(山城站)、产业生态展演等环节,旨在促进汽车制造与半导体科技、开源环境的深度结合,为汽车行业的高水平进步注入强大动能。
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